FIRMATO IL PROTOCOLLO D'INTESA PER LA NOVEDRATESE
61.250.000 euro per la riqualificazione della Sp32 e la realizzazione di un nuovo tratto della Sp40
È stato siglato questa mattina (15 maggio 2009 ndr), tra la Provincia di Como e i comuni interessati (Alzate Brianza, Anzano del Parco, Arosio, Brenna, Carimate, Carugo, Figino Serenza, Inverigo, Lurago d’Erba, Mariano Comense, Novedrate), un protocollo d’intesa finalizzato alla programmazione, allo sviluppo progettuale, al finanziamento e all’esecuzione dei lavori per la riqualificazione delle strade provinciali S.P.32 “Novedratese” (tratto Copreno-Arosio – e S.P.40 “Arosio-Canzo” – tratto Arosio-Anzano del Parco) e la realizzazione di un nuovo tratto stradale per il collegamento della S.P.40 con la ex strada statale S.S. 342 “Briantea”.
Le parti, nel dettaglio, si impegnano a:
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recepire le indicazioni fornite dallo studio d’area |
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i Comuni, ad apportare le opportune variazioni agli strumenti urbanistici, entro dodici mesi dalla sottoscrizione del presente protocollo d’intesa |
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reperire le risorse finanziarie per la realizzazione delle opere |
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sottoscrivere un Accordo di Programma, da approvare a seguito della definizione del progetto preliminare, per la determinazione degli ulteriori eventuali aspetti urbanistico/territoriali ed obblighi ed oneri giuridico/economici. |
Lo studio d’area prevede l’esecuzione di quattro tipi di intervento:
Intervento A
Importo complessivo 22.500.000 euro
Aumento della capacità di smaltimento veicolare lungo la S.P.32 “Novedratese” e riguardante il tronco stradale Lentate-Arosio (escluso tratto Novedrate-Figino Serenza) compreso tra la ex statale S.S.35 “dei Giovi”, ad ovest, e la S.P.41 “Vallassina”, ad est, attraverso l’ampliamento della carreggiata per ogni senso di marcia da una a due corsie. La soluzione prospettata dovrà comunque garantire la circolazione dei ciclomotori, velocipedi, pedoni e, in particolare, gli accessi privati diretti già esistenti, a causa dei vincoli insediativi che precludono, se non per brevi tratti, la possibilità di realizzare una strada di servizio laterale. Per la salvaguardia delle utenze deboli, quali pedoni e ciclisti, dovranno essere studiati appositi accorgimenti (localizzazione degli attraversamenti, visibilità, illuminazione). L’allargamento della piattaforma stradale dovrà, pertanto, tenere conto di tali esigenze e, inoltre, dovrà comportare l’adozione di soluzioni volte alla corretta regimazione delle acque meteoriche e, dove necessario, la formazione di opere di sostegno laterali.
Intervento B
Importo complessivo 2.350.000 euro:Intervento finalizzato ad aumentare la capacità di smaltimento veicolare lungo la S.P.32 “Novedratese” e riguardante il tronco stradale Novedrate-Figino Serenza che prevede:
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l’ampliamento della carreggiata con la realizzazione di una doppia corsia nel tratto compreso tra via Cimnago e via Vecchia Canturina - direzione Mariano Comense; |
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per il tratto compreso tra via Vecchia Canturina e l’intersezione con la S.P.39 a Figino Serenza, l’ampliamento della carreggiata per ogni senso di marcia, da una a due corsie, con separazione dei due sensi di marcia con elementi spartitraffico tipo New Jersey per contenere i veicoli in fase di svio, evitare le manovre di sorpasso non consentite e inibire le manovre di svolta a sinistra; |
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per entrambi i tratti stradali, la corsia più esterna sarà prioritariamente destinata alla gestione degli accessi e, in corrispondenza dei tratti caratterizzati da maggiori pendenze longitudinali, al transito del traffico pesante; |
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l’adeguamento delle intersezioni e rotatorie.L’intervento è già stato pianificato, in forza dell’Accordo di Programma intervenuto tra la Provincia di Como e i Comuni di Novedrate e di Figino Serenza, e sarà oggetto di prossima realizzazione da parte della Provincia di Como. |
Intervento C
Importo complessivo 27.800.000 euro:Riqualificazione del tratto stradale nel territorio urbano di Arosio (“nodo di Arosio”) con l’interramento della strada provinciale S.P.32, in corrispondenza dell’attuale tratto che ricade in ambito urbano. Questa soluzione, sia pur onerosa e tecnicamente complessa, è l’unica praticabile perché in questa zona la concentrazione di edifici è tale da non consentire l’individuazione di una variante alternativa alla S.P.32. L’intervento consentirebbe all’utenza, percorrendo un tratto in trincea e un tratto in galleria artificiale, di oltrepassare gli incroci della strada provinciale S.P.32 con via Marconi, con via Santa Maria Maddalena e con la linea FNM Milano-Asso re-immettendosi, successivamente, in superficie a ridosso della S.P.41 “Vallassina”. Durante la realizzazione dei lavori il tratto stradale della S.P.32 non potrà essere percorso.
Intervento D
Importo complessivo 8.600.000 euro:Realizzazione, in una nuova sede, di un tratto di strada che colleghi la ex strada statale S.S.342 “Briantea”, al confine tra i comuni di Alzate Brianza e Anzano del Parco, alla S.P.40 “Arosio – Canzo”, aggirando gli abitati di Fabbrica Durini e Mirovano. In corrispondenza del tratto iniziale e in prossimità di quello finale saranno garantite le manovre di svolta verso Fabbrica Durini e Mirovano. L’intervento, di impatto ambientale minimo, sarà quasi totalmente a cielo aperto ad esclusione di un breve tratto in galleria artificiale.
La realizzazione dell’intero progetto richiede un investimento stimato in 61.250.000 euro.
